Home » Archives by category » Förberedelser

I väntan på reservdelar

I väntan på reservdelar

Som långseglare är du extremt beroende av att utrustningen i båten fungerar. Långt från hjälp eller garantier som kanske bara är värda pappret de är skrivna på. Det är inte ens säkert att reklamera en pryl hjälper när du är långt borta och inte kan vänta i veckor på en…

Val av livflotte

Val av livflotte

Det finns en klok devis som säger att du inte ska gå i flotten förrän båten ”sjunker under fötterna”. Det betyder att du ska vara säker på att ni måste överge båten innan ni gör det. Alltför ofta hittas en flytande båt långt innan flotten. En flotte ska bara ta några sekunder att…

Dengue, chikungunya och zika

Dengue, chikungunya och zika

Det finns en rad otrevliga sjukdomar som kan spridas med myggor. Här är några exempel på av de vanligaste sjukdomarna, som sprids med myggor, och framförallt Aedes aegypti. Dengue Inom en vecka eller två får man influensa liknande symptom som i värsta fall kan vara allvarliga och ta lång tid att…

Smitta från myggor

Smitta från myggor

Precis som fästingar hemma kan smitta dig med TBE, så kan den obetydliga stickmyggan sprida många och ganska otäcka sjukdomar. Det finns över 30 000 kända myggarter i världen. Värst är nog malaria, vilket fortfarande finns i stora områden i världen. Och även malariamedicinerna är ganska otäcka och ska tas…

Specialpris på boken för ungdomar

Specialpris på boken för ungdomar

Boken “Dra dit pepparn växer – så förbereder du din långsegling” är delvis tänkt för de med lite mindre budget- Även om långsegling aldrig är “billigt” så kan man komma långt med små medel. Nu säljs boken för mindre än halva priset till alla ungdomar under 25 år som funderar…

Risken för hårt väder?

Risken för hårt väder?

Många seglare säger att Nordsjön och Engelska kanalen, har det värsta vädret under hela jordenruntseglingen. Det stämmer, eftersom det oftast är första sträckan när besättningarna lämnar Sverige och bitar som osäkerhet, rädsla och ”sjövana” spelar in. Efter den första kulingen, är nästa kuling mindre skrämmande. Det är en fråga om…

Sjökortsappar för Västindien

Sjökortsappar för Västindien

Avseglarträffen under fredagskvällen på Sailor’s Bay i Las Palmas diskuterade erfarenheter av digitala sjökort och speciellt för surfplattor, vilket blir allt vanligare ombord på långseglare … Runt ämnet sjökort hade erfarna ensamseglaren Bjørn Jansen på Amigo 40:an Josephine framgångsrikt använt Navionics app för iPad (595 kr/US$55 med uppdateringar under ett år…

Dataroaming med mobilen

Dataroaming med mobilen

Så länge man är nära Europas kuster går det att hyggligt hålla kontakten med sin vanliga mobiltelefon. Numera har man genom EU-lagar begränsat möjligheten för telebolagen att ta ut vilka avgifter de vill för roaming. I stället finns det ett tak på 2,10 kronor per minut att ringa ut (tex…

USB-laddare i sittbrunnen

USB-laddare i sittbrunnen

Vi håller fortfarande på att installera utrustning i Svea av Valleviken, vår nya Overseas 35 som inköptes för två månader sedan som en tappad sug på Gotland. Just nu på varvet i Skillinge som hjälper oss med svets av akterpulpit, mantågsstöttefötter och ankarpeke (läs mer om det i annat inlägg).…

Fixa bra karma

Fixa bra karma

Långseglare hjälper varandra så mycket det bara går – och man förväntar sig normalt inget betalt. Det kan kännas lite konstigt i början, men efter ett tag inser man att så har människan fungerat i tusentals år innan lycka och framgång gick att översätta i papperslappar med en siffra följt…

Blir 2015 ett El Niño-år?

Blir 2015 ett El Niño-år?

Mycket talar för att det kan bli ett extrasvårt El Niño-år i år. Meteorologen Andrew B. Watkins på Bureau of Meteorology i Australien säger att de tidiga tecknen tyder på att värmeökningen i havet blir hela 2,4 grader Celsius, medan det räcker med 0,8 grader över den normala temperaturen för att det…

Ovälkomna gäster …

Ovälkomna gäster …

Inte alla gäster är lika välkomna ombord. Men när man långseglar upptäcker man dem förr eller senare nästan oavsett vad man gör. Råttor klättrar lätt ombord på tampar i land, skalbaggar följer med gryner och mjöl ombord, myror invaderar och favoriten kackerlackan kan ibland flyga … Råttor och möss kan…

Flagga över topp

Flagga över topp

Enligt vissa länders regler, ska signalflaggorna N och C finnas ombord (dessa två, som betyder ”ja” och ”nej” är en internationell nödsignal). Den helgula karantänsflaggan ”Q” är också bra att ha. Har du hela flaggspelet ombord och vill göra en flaggning över topp, så är ordningen annan i resten av…

Båtregistrering

Båtregistrering

Är din båt över 12 x 4 meter (och du svensk medborgare) så ska den registreras i Transportstyrelsens fritidsbåtsregister, som sedan ett par år är ganska dyrt, minst 9 000 kronor. En mindre båt än det väljer troligen Kryssarklubbens (samma som SBU/Seglarförbundets) Internationella certifikat ”gula kortet” som har allt som…

Dubbla pass

Dubbla pass

Även om Sverige är med i EU och Schengensamarbetet krävs ett pass vid resa till andra Europeiska länder med båt. Egentligen säger reglerna en legitimation som visar nationalitet, men dessa finns ännu inte i Sverige, därför gäller inte till exempel körkortet som inte visar vilken nationalitet du har. Reser man…