Projektdagbok Augusti-03

Den f�rsta veckan i Augusti var vi hemma i Sverige och seglade runt i Stockholms sk�rg�rd i l�nad b�t. Efter det fortsatte lackeringen av b�nkarna och d�rrarna.

Vi b�rjade ocks� bygga upp akterspegeln igen, bord f�r bord. Det nedersta bordet fick vi nytillverka eftersom det var f�r d�ligt, eftersom aktern �r lite v�lvd vi gjorde tre stycken tunna plankor som vi passade till och sedan laminerade vi p� plats med hj�lp av epoxi och skruvar.

Borden ovanp� kunde vi �teranv�nda och vi kunde limma och skruva fast ett bord per dag, det var en del tillpassning f�r att det skulle passa till det nya akterspantet men med lite trixing och slipning p� plats gick det bra. Mellan borden limmade vi med epoxi medan vi anv�nde t�tningsmedel (Rotabond, yngef�r som Sikaflex) mot spantet s� att det skulle bli helt t�tt. En del av borden beh�vde sm� reparationer, men det gick bra att limma in lister av mahogny. Ett tag t�nkte vi l�ta aktern vara mahognyf�rgad och lackad, men efter alla reparationer �r det inte s�kert att det hade blivit s� snyggt s� vi valde att beh�lla den vit.

Vi blev tvungna att tillverka ett par nya bord och d� anv�nde vi ett av de gamla som mall. Vi laminerade p� samma s�tt som det nedersta bordet, med tre tunna lager lager. Det gamla bordet lindade vi in i byggplast och la sedan tv� ab plankorna plankorna p� med epoxi emellan. Sedan sp�nde vi helt enkelt ned plankorna med tvingar s� att de fick samma form som det gamla bordet. Det tredje lagret limmade vi p� efter att de tv� f�rsta hade h�rdat. P� s� s�tt fick vi ganska enkelt r�tt form p� bordet.

Efter sju lager lack var b�nkarna tillbaka i samma skick som tidigare och vi gjorde ett nytt f�rs�k i lackboxen. Denna g�ngen lyckades vi och resultatet blev mycket bra. Jag uppt�ckte dock att man kan f� lika bra resultat med en planstrykare, det st�rsta problemet �r att det blir damm i lacken om man inte �r i en lackbox. Efter det skruvade vi fast b�nkarna och d� b�rjade det k�nnas som om vi var p� r�tt v�g, jag lade alla b�nkar p� plats f�r att f� en uppfattning om hur det kommer att bli. Det ser ganska bra ut om jag f�r s�ga det sj�lv.

Reparationen i f�ren fick ocks� lite uppm�rksamhet och efter slipning, betsning, oljning blev det ett par lager lack. Man ser skarven men f�rgmatchningen blev ganska bra coh det �r s�kert inget man kommer att l�gga m�rke till om man inte k�nner till det.

mejla Håkan