Projektdagbok Januari 2002

Efter ny�rsfirande och tomma l�ften var det dags att forts�tta med arbetet, det f�rsta som m�ste till var att f� tak �ver och v�ggar runt b�ten.

Den 5:e Januari regnade det s� hemskt s� det blev arbete inuti b�ten i st�llet. Jag forts�tte med reng�ringen av k�lsvinet, damms�g och borstade med st�lborste. En del av r�stj�rnen i akterkabinen hade rostangrepp som fick borstas med st�lborste och sedan fick resten tas bort med en Dremel multislipmaskin och sm� borstar och sliprondeller. Efter att rosten hade fj�rnats s� behandlades de med Owatrols rostskyddsolja som grund f�r att sedan f� primer, men det tas senare n�r hela k�lsvinet skall lackeras.

Under motorn satt det en droppl�t f�r olja som antagligen inte hade varit borta sedan b�ten byggdes och under den l�g det drivor av gammalt skrot, diverse tr�bitar, verktyg som hade tappats, slangkl�mmor och gamla oljerester och grus. Det som ser ut som rost p� bilden �r oljerester som sitter p� blym�njan i k�len. Faktum �r att det s�g mycket v�rre ut �n vad det var. Efter borstning och dammsugning visade det sig att b�de tr�et och r�stj�rnen hade klarat sig bra och m�njan beh�ver bara b�ttras p� en del st�llen. Hittils har jag kommit halvv�gs i k�lsvinet men den fr�mre delen ser mycket b�ttre ut s� jag r�knar inte med att hitta n�gra allvarliga problem.

Den 6:e Januari var det dags att b�rja bygga b�thus. Vi har f�tt l�na riktiga byggst�llningar av b�tbyggaren Ingi och med hj�lp av dem gick det det v�ldigt fort att bygga. Tormod och jag beh�vde ungef�r en dag att bygga v�ggarna. Det var bara att tr� i varandra och bygga lager f�r lager. B�thuset blev cirka 15 x 5 m. Framf�r b�ten byggdes ocks� ett litet rum som skall anv�ndas som verkstad och lager f�r demonterade saker.

Den närmaste veckan byggdes tak och väggar på båthuset, alla väggar gjordes med dubbla presenningar för att slippa kondens och göra det lättare att eventuellt värma upp båthuset. I taket satte vi upp presenningar för att hindra eventuellt dropp från kondens.

Den 19:e Januari blev äntligen huset färdigt och vi kunde börja jobba på båten. Ingi Larusson har redan börjat att ta isär akterspegeln och vi, Malin, Tormod och Håkan, började ta loss alla beslag och annat på överbyggnaden och däck, eftersom allt skall skrapas ned till träet och sedan slipas. Vi har också infört ett system för att ha en chans att få tillbaka allt på rätt plats till sommaren. Alla saker vi skruvar loss märks med var de har suttit och skruvar läggs antingen i märkta plastpåsar eller plastlådor. Det tar lite extra tid men jag tror man har mångdubbelt igen när man skall montera allt.

Den 20:e Januari började vi på allvar att demontera alla beslag, det gick förvånansvärt enkelt, bara tre stycken skruvar som vi fick borra ur. Tyvärr har de varit frikostiga med silikon vid tidigare renoveringar och upputsningar så vi måste vara noga med rengöringen innan vi lackar eftersom silikonrester lätt kan förstöra en hel yta och man får "fiskögon" i lacken.

Den efterf�ljande veckan fortsatte vi att demontera delar och strippade lacken p� delar av akterspegeln. Vi anv�nde en s� kallad Speed Heater och det gick v�ldigt fort utan att man beh�ver riskera att br�nna tr�et under eftersom den har mycket l�gre temperatur och j�mnare v�rmef�rdelning �n en varmluftspistol. Ingi skall b�rja med reparationen av akterspegeln eftersom den �r v�ldigt viktig f�r att komma vidare.

Vi har ocks� byggt ett hyllsystem i det lilla rummet framf�r b�ten, d�r f�rvarar vi alla aksar med demonterade detaljer och allt annat som vi har tagit ut ur b�ten, fendrar, rep etc.

Den 28:e Januari bl�ste det upp till storm och hela kv�llen gick �t till att f�rs�ka stadga upp b�thuset och minimera alla skador. I princip alla billiga presenningar (130 gram per kvm eller mindre) bl�ste s�nder medan de lite dyrare kvaliteterna h�ll. Vinden var s� kraftig att hela b�thuset, som s�kert v�ger ett par tre ton, b�rjade r�ra p� sig. Vi pr�vade att f�rt�ja det i ett par containrar med kraftiga rep och det minskade svajet lite grand i alla fall. Vi �kte hem fram�t 11 tiden p� kv�llen n�r vi hade gjort allt vi kunde.

Under natten �kade vinden ytterligare och den efterf�ljande dagen besiktigade vi skadorna; de tunna presenningarna runt aktern hade bl�st s�nder, en metallst�tta i st�llningen hade b�rjat spricka och var millimeter ifr�n att vika sig, en takpresenning var trasig och hela huset hade flyttat sig 40-50 cm tills det hade stoppat mot bockarna som st�ttar b�ten. Vi st�ttade upp den trasiga st�ttan med ett metallr�r och ersatte presenningarna, denna g�ng med flera mindre s� att vi kunde binda ihop dem med st�llningen p� fler st�llen f�r att d�rmed f�rdela lasten lite och flyttede med hj�lp av domkraft och bil tillbaka huset d�r det skulle st�. Tyv�rr har det inte blivit s� mycket arbete med b�ten den h�r veckan men det k�nns bra att b�thuset i stort sett h�ller f�r en storm. Just nu, n�r jag skriver detta, den 1 Februari, har det bl�st upp till styv kuling med storm i vindkasten s� vi f�r se i morgon om det h�ller f�r denna vindriktningen ocks�...

Ja, och hur g�r det med b�ten d� kanske ni undrar, eftersom det har handlat mycket om b�thuset denna m�nad. Jo, det g�r bra. Ingi har demonterat hela akterspegeln och b�rjar fundera ut hur man p� b�sta s�tt skall byta ut spantet.

Det �versta bordet i akterspegeln fick vi offra eftersom det var nitat och inte gick att f� loss Det var en del ruttet tr� i borden som ansluter till akterspegeln och d�ckslisten var d�lig. Vi fann ocks� en del f�rs�k till lagningar av l�ckage med silikon som bara hade gjort saker och ting v�rre eftersom det hade kapslat in fukten. Men p� det hela taget s� ser det inte s� illa ut, de skador vi har hittat �r ganska l�tta att reparera.

mejla Håkan