Från Faktabladet

OverSeas 35 hela inredning �r varvsbyggd i mattlackerad mahogny (standard) eller k�rsb�r. Det �r m�jligt att inom vissa ramar v�lja alternativa inredningar. N�gon synlig plastyta finns inte. I f�rpiken finns tv� full�ngdskojer och hyllor efter skrovsidorna. Salongen �r rymlig och bekv�m att vistas i, pentry och navigationsplats �r funktionella och l�ttarbetade, kylen �r placerad i navigations- stolen. Toalett med dusch och v�tgarderob vitlaminerat p� undre halvan av skotten, ruttrall i durk. Duschutrymmet har f�rbindning till separat tank med pump. Akterruff med dubbelkoj och sittyta, garderob och hyllor. Teak p� d�ck och rufftak �r standard.

OverSeas 35 �r en snabb och bekv�m l�ngf�rdsb�t. Konstruerad och byggd f�r den extra p�frestning och f�rslitning som l�ngf�rdssegling inneb�r. OverSeas 35 skrov, d�ck och �verbyggnad �r utf�rda i kraftig sandwichkonstruktion. Handupplagda laminat med matta och roving p� var sida om PVC- k�rna. Denna konstruktion ger en f�rn�mlig isolering mot ljud, temperaturskillnader och kondensfukt.

OverSeas 35 har ett brett segelregister fr�n kustsegling till l�nga havsseglingar p� flera dygn. L�ttarbetad i sittbrunn d�r det mesta �r nerdraget, bekv�m och funktionell ombord �ven f�r en liten bes�ttning.

OverSeas 35 har en blyk�l som �r en kombination av l�ng- fenk�l vilket ger f�rdelarna med de b�da alternativen och bidrar till den l�ga tyngdpunkten. K�len �r drygt 2 m l�ng och v�ger 2.5 ton.

OverSeas 35 �r utrustad med balansroder som ger stor roderverkan med relativt sm� krafter. Skonsamt f�r hela roderkonstruktionen och rorsman (�ven f�r t ex autopilot). Hj�rtstock och inf�stningar med h�llager �r konstruerade f�r maximal p�frestning, vid en eventuell grundk�nning har rodret en s�kerhetszon som garanterar att 60% alltid �r intakt.

OverSeas 35 anv�nder en rigg fr�n Selden som �r av tv�spridartyp med toppvant, mellanvant och dubbla undervant. Mellanvant �r avv�xlande �ver undre spridare. Bakstag �r l�ngt framskjutna och fasta - beh�ver ej �ndras vid slag eller f�r bommen vid l�ns. Ett inre f�rstag f�r stagfock �r l�ttdemonterbart. Dubbla rev i storsegel som ocks� �r nerdragna till avlastare i sittbrunnen liksom alla andra delar i den l�pande riggen.

� Längd: 10.70 m
� Lvl: 8.75 m
� Bredd: 3.25 m
� Djup: 1.60 m
� Depl: 6 ton
� I kölen 2.300 kg
� Segel area: 56 m2
� Motor: Yanmar 3 GM 27hk
� Diesel: - l
� Vatten: 160 l
� Material: Plast
� Pris: - kr
� Konstuktör:Rolf Eliasson
� Varv: Frisk & Ljung/Gute marin, Gotland