Liten båt - stort äventyr: färdvägen

Den planerade färdvägen höll ganska väl med en del mindre avvikelser för att hitta lä undan hårda motvindar.

Att starten skulle ske vid fabriken rådde inget tvivel om - det är där man hämtar upp en ny båt om man inte betalar extra för att få den körd någonstans.

Fabriken ligger några kilometer in från kusten - men närmsta hamn är St Gilles Croix du Vie som är en liten hamn några mil norr om betydligt mer kända La Rochelle och Sables 'Olonne,

Den planerade färdvägen
Det här skrev jag under planeringen våren 2005: Biscay-Baltic startar mitt inne i Biscayabukten i mitten av juni för att först gå norrut till öarna Ile d’Yeu och Belle Ile (”Vackra ön”) innan vi går rakt in i Bretagne och den vackra genvägen genom floderna och kanalerna Vilaine och Rance, och slipper på så sätt Cap d’Ousseants klippiga och utsatta kust.

Vi kommer ut ur kanalerna i den medeltida sjörövarstaden St Malo, där vi startar vår utforskning av de engelska kanalöarna Jersey, Guernsey och Alderney, innan vi tar sats över Engelska kanalen från välkända strömkitteln Alderney Race.

På Engelska kanalen går man över tungtrafikkorridorerna och det gäller att korsa dem vinkelrätt för att störa den täta trafiken så lite som möjligt! På Englands sydkust finns det gott om traditionsrika kuststäder som är värda att besöka och vi siktar bland annat på seglarmetropolen Cowes på ön Isle of Wight.

Vid Dover är det återigen dags att krossa kanalen till Frankrike och Belgien. I Holland passar vi på att stanna någon dag mitt inne i Amsterdam innan vi går ut på det mycket grunda ”innanhavet” IJsselmeer.

En av höjdpunkterna med resan kommer att bli de västfrisiska öarna utanför Hollands kust. Det är mycket grunda farvatten fyllda med sandbankar och mycket få vanliga båtar kan navigera här utan lokalkännedom. Med 70 centimeters djupgående kommer vi ha möjligheten att upptäcka vikar ett fåtal andra båtar har möjlighet att komma in till.

Sedan i Tyskland väntar de ostfrisiska öarna och Kielkanalen. Sedan är vi princip hemma, men på vägen gör vi några nedslag i Danmark som också är ett bra seglingsmål i sig. Vi avslutar knappt två månader senare med den svenska kusten och möjligen också en sväng vidare till Helsingfors dit vi kommer till den flytande båtmässan den 18-21 augusti.