|
Akterspegel
Besiktningen som b�tbyggare Thomas Larsson gjorde visade
att spantet som h�ller ihop skrovsidorna och akterspegeln var lamellimmat
och hade b�rjat delaminera. Vi �r d�rf�r tvungna att demontera hela
akterspegeln f�r att komma �t att ta ut spantet och tillverka ett
nytt. Eftersom detta �r ett ganska komplicerat jobb l�ter jag b�tbyggare
Ingi Larusson g�ra det mesta jobbet.
Att komma �t och demontera akterspegeln �r lite komplicerat
eftersom den inte direkt �r byggd f�r att l�tt kunna tas bort. Det
�versta bordet var den naturliga starten. Eftersom det vid inspektion
inifr�n visade sig att det satt med b�de gamla skruvar, spik och
nitar s� best�mde vi oss f�r att offra detta bord och tillverka
ett nytt senare. Vi b�rjade med att hugga bort tr� i �ndarna och
uppt�ckte d� ocks� lite ruttet tr� i det �versta bordet p� SB sida.
Mer om det i avsnittet om friborden.
N�r det �versta bordet var borta s� blev det genast enklare,
de andra borden var skruvade och efter att vi hade strippat delar
av akterspegeln var det l�ttare att hitta pluggarna och ta ut skruvarna. De
andra borden kom av oskadade och kan f�rhoppningsvis anv�ndas igen.
Efter att alla borden var borta s� fick man lite b�ttre �versikt,
det mesta tr�et var helt friskt och det s�g bra ut bakom in mot
akterkabin. Man f�r ocks� bra �tkomst till att g�ra i ordning metallspanten
och k�len, vilket hade varit lite tr�ngt annars.
Man ser tydligt det delaminerade spantet n�r borden i akterspegeln
�r borta.

Vi fick fr�sa ut en del av bordg�ngen och d�cksplankan eftersom det
var ruttet.
Det hade varit l�ckage p� SB sida l�ngst bak som hade runnit in i
strukturen s� att en del plank i aktern hade ruttnat ordentligt.
N�rbild p� det skadade omr�det.
Det laminerade spantet kommer att ers�ttas av ett massivt som bultas
till borden p� sidorna och h�r �r den f�rsta delen p� plats f�r att
se om den passar.
H�r �r h�len i spanten f�r de genomg�ende bultarna.
Det nya spantet tillverkas i delar av massiv ek, h�r b�rjar styrbords sida komma p� plats.
mejla
H�kan
|