|
 Att
lifta på oceanerna
Jag
har fått flera frågor om hur man kan lifta på
oceanerna. Jag har själv aldrig gjort det men lockas av det
och kommer kanske själv att göra det i stället för
att skaffa en ny egen båt ...
Om
du vill segla på oceanerna finns det flera vägar att gå!
Kontakta båtar redan i Sverige.
Det
finns flera fördelar att träffa skeppare och besättning redan innan
de lämnar Sverige. Det man brukar kalla "personkemi" är svårt att
få att fungera ibland - exemplen är många där besättningen inte
fort nog kan komma av båten efter t ex Atlantöverseglingen!
Om det är möjligt så avtala med en båt att möta upp dem i tex Las
Palmas i november för Atlantseglingen ( eller kanske Panama för
lite mer äventyrlig segling ;-) Kontakt med båtarna får du genom
att fråga runt - bekanta eller hos båtklubbar ( tex Oceanseglarklubben
har en kontaktperson som förmedlar båtar och besättningsmedlemmar,
fast du bör nog bli medlem i OSK först. Medelhavseglarna kan vara
en annan ingång.)
ARC-seglingen
Ta
en billig resa ner till Kanarieöarna/Las Palmas (blir jobbigt att
pendla om du tar en sista-minutenresa och hamnar på södra delen
av ön) och gå runt och fråga på båtarna. Som svensk har du redan
från början ett bra rykte som arbetsvillig och som bra seglare.
ARC brukar starta i slutet av november men du bör vara där minst
2 veckor innan. Det är också så att tjejer har mycket lättare att
hitta båt än killarna ... Hur orättvist den än kan verka så är det
ibland utseende och kanske ibland till och med utsikten för en romans
som gör det lättare för tjejer att snabbt hitta en villig båt.
ARC (Atlantic Rally for Cruisers) lämnar alltså Kanarieöarna den
21 november i år (1999) och beräknas vara i St Lucia runt den 18
december. De flesta skeppare förväntar sig att man delar de löpande
kostnaderna ombord - som mat, bränsle och hamnavgifter. Hur mycket
det blir beror på. Vanligt är nog en hundralapp om dagen men det
finns de som vill ha flera hundra kronor (och då närmar man sig
att betala en charter över ...).
Tillkommer gör flyg till Kanarieöarna och från Västindien och mat
och husrum då man inte är ombord.
Sätta
upp lappar i hamnar
Tajma
din jordenruntresa med vindarna och säsongerna och bli populär!
När jag seglade över Söderhavet försökte en del båtar "stjäla" min
besättning inför överseglingarna! Men det gäller att vara på rätt
plats vid rätt tidpunkt. T.ex. Norra Europa, juni-juli Kanarieöarna,
november Västindien april-maj Panama, maj-juni Tahiti, juni-juli
Fiji, oktober Nya Zeeland, april. Köp en jorden-runt biljett med
många stopp för att komma runt problemet för en skeppare att "lösa
ut" dig ur ankomstlandet om du inte skulle ha tillräckligt med pengar.
Skepparen har det juridiska ansvaret för båt och besättning vilket
gör att de ofta drar sig för att ta ombord okänd besättning. Gäller
även om du har med dig droger ombord.
Professionella besättningsförmedlare
Har jag ingen erfarenhet av men en del företag påstår i sina annonser
att de tar hand om / förmedlar en oerfaren person också. Jag är
en smula skeptisk eftersom de tar en anmälnings/förmedlingsavgift
och alltså tjänar pengar på de som drömmer om att segla på haven
...
För att hitta dessa företag kan man köpa vilken engelsk båttidning
som helst där det finns ett flertal i varje nummer som annonserar
Mer tips!
Bra att visa upp är intyg (förarintyg/kustskepparexamen
etc) och ett eller flera rekommendationsbrev. Det bör vara brev
på engelska från skeppare du seglat med (dock behöver det inte vara
på "oceanerna") som säger att du kan jobba hårt osv.
För din egen skull kan du ju ta reda på om du drabbas
hårt av sjösjuka - dvs; alla kan drabbas men ett fåtal "slås ut"
av illamåendet och rör sig inte ur kojen på hela överseglingen!!
Ingen önskar, tämligen förståeligt, ha en sådan ombord - testa det
om möjligt under någon höstkuling utomskärs innan du sticker ...
Jag själv skulle nog välja ressätt 3 - fast då
vet jag var jag kan plocka upp rätt "lift" och har "rätt" erfarenheter.
Jag skulle försöka hitta en båt från Panama till Nya Zeeland eller
Australien under perioden april - november, gärna med en besättning
som jag har lärt känna tidigare. Söderhavet är alldeles oslagbart
och trots jag seglat där under 2 säsonger så finns det så mycket
kvar att upptäcka!
Om det är en Atlantsegling och att få mycket erfarenhet
du är ute efter så kan du satsa på att vara med att segla hem en
båt från Västindien. Inte alls lika poulärt - sämre väder,
längre tid på havet och till viss del svårare att hitta en båt (utspridda
över de Karibiska öarna - dock är Antigua ett bra tips ...).
Dock finns det fler båtar som behöver besättning
än det finns tillgängliga besättningsmän, så jag har hört om att
en del har haft tur och till och med fått betalt. Ofta har skepparen/besättningen
större erfarenhet och är inte lika lättstressade, vilket kan ge
en "bättre" stämning ombord.
Jag är ingen expert men hade själv lite problem
innan jag lyckades få ihop en besättning för alla månader till havs
- jag tog sabbatsår men de jag seglade med utnyttjade sin semester.
Vi kom alla bra överens, främst beroende på att jag bara tog ombord
sådana jag kände sedan tidigare och kunde lita på.
|
