 |
Jag har fått flera frågor om hur man kan lifta på oceanerna. Jag har själv aldrig gjort det men lockas av det och kommer kanske själv att göra det i stället för att skaffa en ny egen båt ... Om du vill segla p� oceanerna finns det flera v�gar att g�! Kontakta b�tar redan i Sverige. Det
finns flera f�rdelar att tr�ffa skeppare och bes�ttning redan innan
de l�mnar Sverige. Det man brukar kalla "personkemi" �r sv�rt att
f� att fungera ibland - exemplen �r m�nga d�r bes�ttningen inte
fort nog kan komma av b�ten efter t ex Atlant�verseglingen!
ARC-seglingen Ta
en billig resa ner till Kanarie�arna/Las Palmas (blir jobbigt att
pendla om du tar en sista-minutenresa och hamnar p� s�dra delen
av �n) och g� runt och fr�ga p� b�tarna. Som svensk har du redan
fr�n b�rjan ett bra rykte som arbetsvillig och som bra seglare.
Sätta upp lappar i hamnar Tajma
din jordenruntresa med vindarna och s�songerna och bli popul�r!
N�r jag seglade �ver S�derhavet f�rs�kte en del b�tar "stj�la" min
bes�ttning inf�r �verseglingarna! Men det g�ller att vara p� r�tt
plats vid r�tt tidpunkt. T.ex. Norra Europa, juni-juli Kanarie�arna,
november V�stindien april-maj Panama, maj-juni Tahiti, juni-juli
Fiji, oktober Nya Zeeland, april. K�p en jorden-runt biljett med
m�nga stopp f�r att komma runt problemet f�r en skeppare att "l�sa
ut" dig ur ankomstlandet om du inte skulle ha tillr�ckligt med pengar.
Skepparen har det juridiska ansvaret f�r b�t och bes�ttning vilket
g�r att de ofta drar sig f�r att ta ombord ok�nd bes�ttning. G�ller
�ven om du har med dig droger ombord. Professionella bes�ttningsf�rmedlare Har jag ingen erfarenhet av men en del f�retag p�st�r i sina annonser att de tar hand om / f�rmedlar en oerfaren person ocks�. Jag �r en smula skeptisk eftersom de tar en anm�lnings/f�rmedlingsavgift och allts� tj�nar pengar p� de som dr�mmer om att segla p� haven ... F�r att hitta dessa f�retag kan man k�pa vilken engelsk b�ttidning som helst d�r det finns ett flertal i varje nummer som annonserar Mer tips! Bra att visa upp �r intyg (f�rarintyg/kustskepparexamen etc) och ett eller flera rekommendationsbrev. Det b�r vara brev p� engelska fr�n skeppare du seglat med (dock beh�ver det inte vara p� "oceanerna") som s�ger att du kan jobba h�rt osv. F�r din egen skull kan du ju ta reda p� om du drabbas h�rt av sj�sjuka - dvs; alla kan drabbas men ett f�tal "sl�s ut" av illam�endet och r�r sig inte ur kojen p� hela �verseglingen!! Ingen �nskar, t�mligen f�rst�eligt, ha en s�dan ombord - testa det om m�jligt under n�gon h�stkuling utomsk�rs innan du sticker ... Jag sj�lv skulle nog v�lja ress�tt 3 - fast d� vet jag var jag kan plocka upp r�tt "lift" och har "r�tt" erfarenheter. Jag skulle f�rs�ka hitta en b�t fr�n Panama till Nya Zeeland eller Australien under perioden april - november, g�rna med en bes�ttning som jag har l�rt k�nna tidigare. S�derhavet �r alldeles oslagbart och trots jag seglat d�r under 2 s�songer s� finns det s� mycket kvar att uppt�cka! Om det �r en Atlantsegling och att f� mycket erfarenhet du �r ute efter s� kan du satsa p� att vara med att segla hem en b�t fr�n V�stindien. Inte alls lika poul�rt - s�mre v�der, l�ngre tid p� havet och till viss del sv�rare att hitta en b�t (utspridda �ver de Karibiska �arna - dock �r Antigua ett bra tips ...). Dock finns det fler b�tar som beh�ver bes�ttning �n det finns tillg�ngliga bes�ttningsm�n, s� jag har h�rt om att en del har haft tur och till och med f�tt betalt. Ofta har skepparen/bes�ttningen st�rre erfarenhet och �r inte lika l�ttstressade, vilket kan ge en "b�ttre" st�mning ombord. Jag �r ingen expert men hade sj�lv lite problem innan jag lyckades f� ihop en bes�ttning f�r alla m�nader till havs - jag tog sabbats�r men de jag seglade med utnyttjade sin semester. Vi kom alla bra �verens, fr�mst beroende p� att jag bara tog ombord s�dana jag k�nde sedan tidigare och kunde lita p�.
|
|
 |
||
| Atlantic
Rally for Cruisers Besättningsförmedlare |
Att
lifta på oceanerna