 Inför
första seglingen över havet
Position
S 16 44' W 151 29' Raiatea
Anders
och jag gör oss just klara för vår första överhavssegling
till Rarotonga. Det har varit en intensiv vecka då vi jobbat
för att få ordning på Ad Astra. Vi har letat prylar,
skruvat och justerat hela dagarna.
I
förra positionsrapporten som jag skrev i Papeete för drygt
en vecka sedan så verkade saker och ting ha rört ihop
sig - men i själva verket är det här paradiset!!!
Vi kom i väg som planerat med OnoOno och fick lift mitt
i natten med en hygglig kille ända fram till båten.
Vad
har vi gjort sedan sist? 10 timmar om dagen har vi ägnat oss
åt båten; antingen själva reparerande eller så
letandes människor som kan reparera åt oss. Vi har inte
alls haft lika mycket att fixa med som förra året, utan
har i stället inriktat oss på att göra förbättringar
och säkerhetsanordningar. Det kommer att kännas tryggt
ute på havet! (Även när vi är dagar från
land och med 4.000 meter vatten under kölen ;-)
Bartering
Vi har
också badat och snorklat en del och sett alla möjliga konstiga
fiskar, de allra flesta som vi inte har en aning om vad de kan heta.
Men de är mycket vackra ... Det är 27 grader varmt i vattnet
så det är inte direkt avsvalkande att simma omkring. Varvets
dusch däremot är kopplad direkt till en av bäckarna
som kommer från berget ovanför. Är det varmt ute är
det mycket skönt, har solen hunnit gå ner så tar
man en arm i taget!
Vi
har också ägnat en del tid åt bartering
- vilket är ungefär som "skall vi byta grejor med varann".
Så jag har bytt spinnakern mot två nytillverkade grabbräcken
i teak och en gammal läckande utombordsmotor mot 4 stora fendrar.
Det kanske verkar som dåliga byten - men jag är nöjd
eftersom jag får grejor jag behöver.
Skadade
båtar
Allt
är dock inte frid och fröjd. Runt om på de två
varven, Carenage och Chantier Naval (som jag har Ad
Astra på), ligger det massor av skadade båtar och båtvrak.
I mitten av maj drabbade en tropisk storm Bora Bora och några
timmar senare Raiatea och välte en massa båtar. Bara på
Carenage, som har lite sämre vaggor till båtarna, välte
16 båtar. Det trista är att ingen försäkring
täcker detta eftersom det är Force Majeur. Dessutom
ligger här båtar som fått masterna kapade av kringflygande
takplåtar! Jag hade nog en otrolig tur som bara fick lite bottenfärg
bortskrapad av stöttorna när vinden riste i båten.
Vi
har dessutom varit i kyrkan med familjen på Snack Mimosa
och lyssnat på när öborna försöker lyfta
kyrktaket med sin sång. Häftigt! Dessutom blev vi och
vår båt välsignade av översteprästen.
Så nu har vi Högste Chefen på vår sida (så
kan den andra sidan ta hand om vissa resebyråer och annat
;-)
Snart
klara
Så
nu satsar vi på att komma i vattnet på måndag och
därefter går vi över till Bora Bora för att fira
14 juli, sedan går vi vidare mot Maupiti och Aitutaki.
Distansen till Aitutaki är runt 550 M så vi räknar
med en översegling på runt 5-7 dagar. Nästa gång
vi hör av oss så är det från Rarotonga. I Rarotonga
möter också Gunnar från förlaget upp och skall
segla med i nån vecka.
Vi
njuter av det extremt tillbakalutade livet, svettas på dagarna
och tittar på stjärnorna med en sval dricka i handen
på kvällarna. Normalt lägger vi oss vid 8-9 tiden
på kvällen, då det är helt svart ute och går
upp vid 7-tiden. En mycket hälsosamt liv ;-D
Ha
det bra och hoppas att ni har det lika skönt som vi har det
!!!
Micke
och Anders
|
