|
Du
hast mein Leben gerettet!
Har
vi virkelig reddet et liv?
Er vi virkelig tilbake i Norge allerede?
Hvordan går det med alle kakerlakkene?
Karl
og S/Y ASGAR
Vi må tilbake til Port St. Louis. Der møtte vi en interessant
tysker ved navn Karl. Han er soloseiler og har en liten båt.
Da han skulle rigge båten etter kanalturen samlet han sammen
noen av oss på brygga, og de rigget båten for hånd
uten bruk av mastekran. Jeg skulle vært med, men kom to minutter
for sent. Da var de ferdige! Båten er gammel og knøttliten,
men stinn av elektronikk, to forseil på hver sin rull og en
enorm hjemmelaget sprayhood. Karl er sånn passe god i engelsk,
og var glad for å treffe oss som snakker tysk. En dag inviterte
vi ham på ostekake (som viste seg ikke å være
ostekake, men likevel en veldig god kake). Karl var strålende
fornøyd. Karl skulle forlate PSL noen dager senere enn oss,
og gå direkte til Gibraltar. Nok om Karl i denne omgang.
Spanske
fastland eller Norge?
Sist jeg skrev var på Ibiza. Derfra satte vi kurs for det
spanske fastlandet, men ting tyder på at vi seilte feil. Da
vi kom frem snakket alle norsk. Det var norske menyer på restaurantene.
Det var skandinavisk frisør og Sparebank1 eiendomsmegling.
På supermarkedet hadde de tradisjonsrike norske raspeballer
fra Toro. Norske flagg hang på flaggstengene og skulle man
selge sin leilighet skrev man ikke "For Sale", "A
vendre" eller lignende. Det holdt med et "Til salgs!"
I marinaen var det som alltid også norske og svenske flagg,
og jammen traff vi igjen Kjell og Brit ombord i MAJA. De kjente
vi fra kanalene og Port St. Louis.
Båten
full av kakerlakker
Det var faktisk ombord i MAJA at kakerlakkproblemet løste
seg. Dere husker vi fant en kakerlakk på Ibiza. Det tok ikke
lang tid før det krafset og knaste i hele båten. De
er som sagt helt harmløse, men moro er det jo ikke. Vi så
dem aldri, men alle hørte dem. Spesielt var lyden kraftig
i kjølsvinet. Det måtte jo komme tenkte vi, og hver
dag utsatte vi til i morgen å gjøre noe med problemet.
(Vi er jo i Spania....)
Ombord
i MAJA kom vi i snakk om rotta, og jeg måtte fortelle at kakerlakkene
hadde overtatt. Det var da vi fikk løsningen. Det er ikke
kakerlakker. Det er fisk som spiser groe på utsiden av båten.
Alle har de lydene her nede! Å, som jeg var glad den kvelden.
Lydene var der fortsatt, men nå viste vi hva det var, og hvorfor
vi ikke hadde sett dem. Foreløpig er Ibizalakken den eneste
vi har sett, men vi har nå begynt å vaske alt som skal
ombord, og sette sandalene fra oss på brygga.
Karl
og S/Y ASGAR
Etterhvert kom vi til Cartagena. En stor og fin by på spanskekysten.
Livet gikk sin vante gang, og da vi stod opp neste morgen lå
Karl og S/Y ASGAR der ved vår side. Han hadde kommet i løpet
av natten dirkete fra PSL, og hadde hatt Mistral av storm styrke.
Dermed kom han ikke inn til noen av Balearene og måtte vente
til været roet seg her sør. Hans planer om PSL-Gibraltar
i ett strekk var forkastet. Nå var han sliten og skulle sove.
Påfølgende
kveld var det middag for både tysker og nordmenn ombord i
THULE. Karl har dårlig med kart og fikk se på våre.
Vi fikk også kopiert kart til ham, slik vi fikk vår
kopi i Norge. Det var da vi fikk til dette han utbrøt: Jarle,
Du hast mein Leben gerettet! ("Jarle, du har reddet mitt liv,
først ostekake, så middag, så kart. Alltid noe
å spise ombord hos dere. Du har virkelig reddet mitt liv.")
Om vi har reddet et liv er vel kanskje noe overdrevet, men hvem
vet, kanskje kartene redder ham en dag?
Dagen
etter lå det en stor perm på THULEs dekk. Det var tidevannstabeller
og havnekart for Storbritannia. Jeg skulle jo til nordeuropa igjen,
det skulle ikke han. Bare han holdt seg flytende noen år til
nå som kom pensjonen, sa han, med hula-hula-damer og bastskjørt
i blikket.
Almerimar
og Comfortina 32
Når dette skrives ligger vi i Almerimar og venter på
deler til maskinen. Dette er en yndet overvintringshavn for skandinaver,
og allerede første dagen var vi invitert til fest i den norske
klubben. Blir vi her helt til torsdag tror jeg nok vi stiller. Det
kan jo være et godt sted å feire skipperens 30årsdag.
Jeg tror nordmenn tar med seg noen av drikkevanene hit ned. Den
norske klubben får nemlig mat gratis, om de betaler for drikken
selv. Nåja, mens vi stod der og pratet kom det kjentfolk forbi,
igjen. I reisebrevet fra Danmark fortalte jeg om et par i en annen
norsk Comfortina som vi møtte støtt. Nå stod
de her nede de også. Vi seilte innaskjærs og de uttaskjærs,
så møttes vi her. Siden de hadde prøvd seg ute
på det store havet spurte jeg etter svakheter med båten,
men det hadde de ikke funnet!
THEA
og Theodor
Theodor og Vilde gikk på babysvømming sammen. Det var
der vi traff hans foreldre Vibeke og Bengt. Vi kjøpte Comfortina
under kurset, og like etter kjøpte de THEA, en Scanmar 31.
Vi seilte i juni, de kom etter i august. Nå ligger de på
Balearene og reparerer maskinen, mens vi ligger her og reparerer
maskinen. Om ikke mange dagene tar de oss igjen, og vi skal prøve
å ta strekket over til Kanariøyene sammen. THEA skal
fortsette over dammen til Karibien, og det sies at har man først
kommet så langt som Kanariøyene, så er det vanskelig
å ikke bli med over. Vi har nå nesten returmannskap
på plass, og det er jo veldig fristende da.... Som sagt; Planene
blir til mens man går.
I
dag fikk jeg telefon. Det var Theodor som ringte. I bakgrunnen hørte
jeg Vibeke: "Theodor! Hva er det du driver med nå?"
Bilder
Vi får en del spørsmål til denne spalten, og
det de fleste lurer på er hvor det blir av bildene. Svaret
er som de fleste andre svar: Det ligger på internett. Alle
de reisebrevene dere får blir lagt ut på nettet noen
dager etter (det kommer selvfølgelig alltid til dere først
:-) Om dere kikker på siden http://no.photos.yahoo.com/comfortina32
vil dere finne flere bilder.
Og
forresten...
Ja, vi har funnet den første flygefisken på dekk.
Beste
hilsner fra Jarle, Almerimar 8. oktober 2002.
|