|
Om
båten ... Oppdatert
8. oktober 2002
 S/Y
Thule er en svenskbygd Comfortina 32. Vi
har blitt svært glade i båten, og den passer oss godt.
Vi
kjøpte båten vinteren 2001, og hadde dermed en sesong
i Norge før vi dro. Vitale mål er 9,40 meter lang,
3,27 meter bred og 1,70 meter under vann. Masten stikker ca 16 meter
over vann.
Sikkerhet
Før skade:
Godt vedlikeholdt båt. Dyktig mannskap. Kart og pilotbøker.
2 overlevelsesdrakter, kjøpt brukt.
2 flytedresser (2001)
Sikkerhetsseler og liner, bånd rundt hele båten. (2002)
Flere redningsvester av den tradisjonelle typen. Voksne og barn.
Etter
skade:
Redningsflåte Lalizas Offshore (2002)
Nødpeilesender Pains Wessex 48 timers batteri (2002)
Grab-bag med utallige nødraketter. (2002 og eldre)
Rikholdig førstehjelpsskrin.
Brannteppe (2002)
4 brannslukkere, to gamle, to nye (2002)
Rigg
7/8 brøkdelsrigg med bakovervendte salingshorn.
Produsent: Isomat, Frankrike.
Lensebarduner montert på høyde med forstaget.
Kutterstag fra akterkant av ankerbrønn til feste marginalt
under forstagsfeste. (2002)
Forstag med rulle, Furlex 200S (2002)
VHF, Windex vindmåler og ankerlanterne i toppen.
Spinnakkerbom
To små wincher på hyttetaket, to selvhalende genuawincher
samt en liten winch på mast.
Strongpoint for ytterligere to wincher
12 avlastere i cockpit (på hyttetak) (4 stk: 2002)
Alle vesentlige liner ført til cockpit.
All reving skjer fra cockpit
Seil
3 forseil for rull (oversett og sydd om til rull 2002)
1 hardværsseil for stagkroker
1 relativt nytt storseil med 3 rev (oversett og laget 3dje rev 2002)
Hjemme i Norge:
Slitent, men brukbart storseil
Spinnakker
Selvstyring
Under seil: Windpilot Pacific (2002)
Under maskin: Autopilot Simrad TP30 (2002) + Autohelm ST2000
Maskin
Volvo Penta MD7B (1982)
17hk, 2 sylinder, diesel
Seilbåtdrev S120
Gori foldepropell (2002)
60 liter Diesel i tank + 50 liter i kanner.
Forbruk under 1,5 liter / time.
Kommunikasjonsutstyr
2 stk VHF. En med antenne i mastetoppen, en med antenne på
pushpit bak.
VHF høyttaler i cockpit
Mobiltelefon, GSM
Intrumentering
I cockpit:
GPS
Vindmåler, logg etc
Ekkolodd
Ved
kartbord:
2xVHF
Navtex NASA Clipper (2002)
Digitalt barometer med trend for siste 24 timer
Amperemeter, Voltmeter og en bråta med brytere.
Kortbølgemottager for nyheter fra Norge (2002). Må
ikke forveksles med SSB-radio.
Bilradio med 6 platers CD-skifter
Reserve håndholdt GPS
Elektrisitet
En forbruksbank på 2 x 115Ah (2002). Ingen startbank men sveiv
for nødsituasjoner.
35A generator på maskinen.
70A generator i reserve (2002)
2x3A solceller på targabøylen, egen regulator. (2002)
Targabøyle klargjort for vindgenerator Aerogen 4. Kjøpes
snart.
Landstrøm, intet fastmontert:
Rull med 50 meter ledning. Norsk plugg og EUROplugg.
Liten batterilader.
6A batterilader
Vifteovn.
Gummidinge
Bombard AX3, (2000)
Freddie Mercury 4,5 hk gammal som alle hauane.
Ferskvann
100 liter i en tank med trykkvann
60 liter i en tank med fotpumpe (2002)
Kanner.
Verktøy
1 stor kasse for mekanisk
1 liten kasse for elektrisk
Oppladbar drill med 2 batterier
Kraftig popnagletang, div nagler
Råflott Kongsberg skrallenøkkelsett man aldri tør
å bruke
Ymse syrefaste bolter og annet tjafs som er kjekt å ha.
... og likevel aldri nok verktøy.....
Ankere
Hovedanker: 15 kg original Bruce hengende i ankerrulle i baugspyd
(2002). 30 meter 10mm kjetting samt tau. (2001)
Akteranker: 10 kg original Bruce. 2 meter 10mm kjetting. 50 meter
rem på ankarolina. (2001)
Reserveanker: 7,5 kg Danforth (kopi?) med litt kjetting og line.
13,5 kg paraplydregg i kjølsvinet.
Vi
er glad i båten, men alt er til salgs om prisen er riktig.
Billig blir det ikke!
|
